NK-AT63 全自動弁当箱生産ライン
関数
圧力は生産ラインの重要な機械であり、圧力アルホイル容器に使用されます。
製品の特徴
省エネと環境保護のための高性能周波数制御
高性能エア作動クラッチ、低騒音、長寿命。
耐摩耗性の高い空気圧バランスシリンダですので、押付音が小さくなっています。
高速信号ピックアップコーダーなので、制御がはるかに簡単です。
自動光電保護システムにより、安全性が向上します。
マルチパス空気貯蔵システムにより、空気消費量を合理的に制御できます。
自動潤滑システム。
モーター駆動のダイセット高さ調整
技術データ
定格圧力 | パンチタイム | 脳卒中 | 最大ダイ 高さを設定 | ダイセットの高さ 調整 | スライダーズからの距離 中心から体 | |
80kN | 20~70回/分 | 300mm | 520mm | 80mm | 510mm | |
作業台サイズ | 作業台の板穴サイズ | の厚さ 仕事台 | スライダーのサイズ | マシンパワー | 正味重量 | サイズ |
680×680mm | 130mm | 420×620mm | 13kw | 13000キロ | 2500×1600×3600mm(L×W×H) |
作業前に次の作業を確認してください。
1.負荷曲線:プレスは、圧縮およびスクイーズ成形には適していません。最大作業力は公称力よりも小さくする必要があります。
2.トルク容量はスライドブロックの位置で決まります。技術力の合計は、圧力曲線領域内にある必要があります。
3.クラッチ・ブレーキの摩擦面の発熱や故障を防止するため、シングルモードでの最大許容ストロークは30min-1としてください。
構成と技術仕様
構成、設定 | タイプ | HHYLJ21-40 |
鋼板付き溶接フレーム | ● | |
モーター | ノーマルモーター | ● |
磁気速度調整モーター | ||
クラッチ | ドライエアクラッチ | ● |
湿式エアクラッチ | ||
オーバーロードプロテクター | せん断プロテクター | ● |
油圧プロテクター | ||
デュアルバルブ | 国内バルブ | ● |
バルブの輸入 | ||
手動金型高さ調整 | ● | |
動力の出力軸 | ||
潤滑モード | 電動グリース | |
ハンドルグリース | ● | |
電気制御 | PLCコントローラ | ●三菱 |
スイッチ式カムコントローラのインポート | ||
自作スイッチタイプ | ● | |
オプション | 1. 調速モータへの変更 | ○ |
オプション | 2.速度調整可能なモーター | |
3.動力の出力軸 | ○ | |
4. デュアルバルブのインポート | ○ | |
5. 電動グリス | ○ | |
6. スイッチ型コントローラのインポート | ○ | |
7.エアクッション | ○ | |
8. 吹付け装置 | ○ | |
9. 光電デバイス | ○ | |
注: このマニュアルでは、● は従来の構成を示します。○はオプション構成 |
仕事の原理と構造の特徴
プレスはクランク&ピットマン機構を採用し、スライドブロックをフレームガイドウェイで上下させ、打ち抜き加工を行います。プレスは、垂直クランクシャフト構造と固定ベッドタイプを採用しています。フレームは鋼板溶接で剛性が高い。駆動系をフレームに組み込んでいるため、構造がコンパクトで輪郭が美しい。スピーディーなギアはオイルタンクに浸かっており、トランスミッションはスムーズで低騒音です。空気圧式摩擦クラッチとブレーキを組み合わせて使用することで、プレスの設置と保守が容易になります。スライドブロックは、過負荷防止装置を搭載した鋳造ボックスです。プレスが過負荷になったとき。それは機械を保護できます
ダイセットを傷つけないようにします。ダイセットの高さはモーターで調整し、0.1mm精度のデジタルインジケーターで表示します。スライドブロックの重量はエアバランスシリンダでバランスをとりながら、スライドブロックは6面の長方形ガイドウェイに沿って走行し、移動精度を向上させます。
電気機器をPLCで制御し、動作の信頼性を向上。メインモーターには左右方向機能があります。二重弁により安全な操作が保証されます。両手のボタンとオプションの光電デバイスは、オペレーターの安全を守るためのものです。また、パワーシャフトにより、プレスは自動フィーダー、アンコイラー、レベラー装置を装備して自動生産ラインを形成できます。
本体組立・調整
プレスのフレームは鋼板を溶接した全体構造。クランクシャフトのネック前後に銅製ブッシュをセット。密閉されたオイルタンクにギヤをセット。
プレスにはカバー プレートがあり、ここでオイルを充填し、ギア シャフトをオイルに浸すことができます。オイルの高さは、プレスの左側にあるオイル レベラーによって決定されます。オイルタンクの底にオイル交換用の排出口を設けました。
フレームの後ろにある 2 つのベアリング プレートは、モーターを固定するために使用されます。フレームのガイドトラックは前後左右方向に調整可能な六面体長方形。調整パッドで前後のクリアランスを調整し、フロントボルトをしっかり締めます。6本の組ボルトを調整することで、左右方向のクリアランスを調整できます。フレーム前部のパッキンボルトを緩め、両側のボルトを調整後、ボルトをロックし、パッキンボルトをしっかりとねじ込んでください。
ガイドレールの前にイジェクターを設置。ちょうどスライドブロックが上死点に達した位置でエジェクターが作動するようにノックアウトボルトを調整します。エジェクタとノックアウト溝の底が接触しないように注意し、事故防止に努めてください。
駆動方式
駆動システムは、Vベルトと空気圧クラッチを介してモーターで駆動され、次にギアシャフト、ビッグギア、クランク、ピットマンメカニズムを介してスライドブロックを上下に動かします。
モーターはラバークッションを介してベアリングプレートに固定されています。事故を起こさないように、4本のアジャスタブルボルトとナットを締めて調整できます。
駆動ギアは浸漬潤滑を採用。クランクシャフト前にアングルインジケーターをセット。クランクシャフトの後ろにチェーンホイールが取り付けられており、クランクシャフトの動きをカムコントローラーに伝達し、コントローラーがさまざまな信号を送信してプレスを制御できるようにします。
電気パラメータ
電気の | ブランド名 |
ピーエルシー | シーメンス |
インバーター | シーメンス |
電磁弁 | エアタック |
スイッチング電源 | デルタ |
運転者 | デルタ |
画面 | デルタ |
NK-63の生産ラインは、NK-F800フィーダー、NK-P63高精度プレス、NK-AS800自動スタッカー、NK-SC500エッジコレクターで構成されています。NK-AT45生産ラインと比較して、より優れた性能、より大きなサイズ、より高い出力を備えた機械設備の完全なセットが使用され、NK-AT45がいくつかの大型の特別な弁当箱を生産できないという欠点を補います.市場でほとんどのボックスを生産したい場合は、NK-AT63 生産ラインが最適です。一定の経済力を持つ起業家にとって、NK-AT63 生産ラインは 1 つのステップで最適なソリューションです。
NK-AT45 は MT45 をベースに、自動スタッカーと廃棄エッジ リサイクル システムを追加し、生産効率を大幅に向上させます。1 人の作業者が生産ラインの検査、製品の品質検査、包装と封印を同時に完了できるため、省力化でき、生産コストが大幅に削減されます。生産ラインは、フィーダー、精密プレス、自動スタッカー、端縁リサイクル機で構成されています。(ご要望に応じて金型をお選びいただけます)
製品の性能特性
1. マシン全体は、安全で信頼性の高い制御システムとしてプログラマブル コントローラーを採用しています。供給長や生産速度などのパラメーターは、設定が簡単で、ガスと電気の統合、集中制御、完全自動生産です。
2. 稼働中の供給、打ち抜き、製品排出をすべて自動化。
3.精密プレスは、鋼板溶接ボディ、可変周波数速度調整、乾式摩擦クラッチ、剛性過負荷安全装置を採用し、高精度と優れた信頼性の特性を備えています。
4.供給システムはステップ制御を採用しており、供給長は正確でエラーがなく、20mm〜999mmの長さの範囲内で任意に設定できます。
5.スタッカーはタッチスクリーンとPLCコンピューターによって制御され、リフティングテーブルはステッピングとボールスクリュープラットフォームを採用しています。お弁当台の衝突防止機能を持ち、自動計数機能で生産ラインとの連携や単体での使用も可能です。